313、合作共赢 (第2/2页)
　　
　　不是说看不起陆北风的白龙、或者天火科技这两家公司。
　　
　　而是比亚迪公司的主要战略方向，跟对方战略方向并不重叠。
　　
　　锂电，城市交通，最后才是个人家用车。
　　
　　比亚迪三大主营项目，其中是存在优先顺序的。
　　
　　锂电，发家之本，自然不必多说。
　　
　　城市交通的优先级，远远高于个人家用车。
　　
　　天火系统与城市交通载具，两者结合，绝不是一加一那么简单。
　　
　　假如他们能够拥有这个系统，在用自家的os系统加以完善，会形成一个质变。
　　
　　未来有机会主宰国内，乃至东南亚，甚至全球的城市交通载具。
　　
　　城市交通载具，不是一般企业的插足的，存量市场规模没有私家车大。
　　
　　但胜在稳定长久，竞争对手少，利润也非常可观。
　　
　　一旦习惯他们比亚迪的载具，那就是长达几十年的坚不可摧的铁饭碗。
　　
　　说一句垄断都不为过。
　　
　　与其跟陆北风打个头破血流，还要提防别人捡便宜，不如双方合作共赢。
　　
　　他做他的高端汽车，他们做他们的城市交通工具。
　　
　　陆北风当初舍得让出微型车冲量市场，他们为什么不能让出高端市场。
　　
　　中低端新能源汽车，各凭本事。
　　
　　在国内他们比亚迪自认第二，恐怕也没人敢认第一。
　　
　　这笔买卖，从短时间来看，是亏损的，但长远考虑，百利而无一害。
　　
　　“你是怎么想？”
　　
　　陆北风把玩着茶杯，并不像表面说的那么不在乎。
　　
　　酒店包厢内只有他与张佳丽两人，张佳丽知道陆北风是在问她的想法。
　　
　　她沉吟片刻：“陆总，或许这件事真的是您想复杂了。”
　　
　　“我之前查阅过，从比亚迪过去五年的战略方向，城市交通的优先级一直都是高于个人家用车。”
　　
　　“用您的话说，卖小车的面子，没有卖大车的大。”
　　
　　陆北风失笑：“或许吧，平时多留意点比亚迪的动向。”
　　
　　因为他从不相信所谓的合作共赢。
　　
　　所谓共赢只不过是强者对于弱者的压迫，弱者创造一个比较好听的词汇。
　　
　　只有把对方打服，才有可能实现弱者口中的合作共赢。
　　
　　张佳丽点点头。
　　
　　陆北风哪都好，就是太过于自负。
　　
　　在他眼中没有真正意义上的平等，只有他处于强势的一方，愿意施舍给对方平等交谈的机会。
　　
　　这种性格有利有弊。
　　
　　在未尝失败之前，身上那股气质与气势是常人难以招架。
　　
　　张佳丽真心希望，他能够永远保持着自负的心态。
　　
　　一月十五日，腊月十九。
　　
　　杭城西湖湖畔酒楼，杰克将此地包下来，举行蚂蚁金服的c轮融资酒会。
　　
　　酒会上，杰克风头无两，所到之处都是谄媚陪笑脸之人。
　　
　　仅仅是c轮的融资，公司的估值就高达2300亿美元，一万五千亿软妹币。
　　
　　230亿美元的融资份额。
　　
　　堪称国内互联网企业之最，世界范围也是独一无二的存在。
　　
　　等到蚂蚁金服ipo的时候，估值还会上涨，等到了上市的时候，绝对不会低于三万亿软妹币。
　　
　　到那个时候，杰克手上掌握两家三万亿以上的超级巨头企业。
　　
　　财富也将得到飞跃性增长，如不出意外，将会达到五千亿软妹币以上。
　　
　　在他面前，陆北风这位史上最年轻的首富头顶光环，都略显暗淡。
　　
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