第861章 大开眼界的叙L亚人 (第2/2页)
　　
　　不管最终买还是不买，看一场飞行表演总是不亏的。
　　
　　“呵呵……”冯国庆笑了两声，客气的说道：“这有什么麻烦的。”
　　
　　说到这，冯老爷子顺手一指眼前的发动机和变速箱，给一众叙L亚人介绍道：“我听说‘黑豹’汽车在你们国家卖的很好？我们华腾工业集团与黑豹汽车制造厂就是战略合作伙伴，他们的发动机和变速箱就是我们提供的……喏，就是这个……”
　　
　　参加过萨莫尔·扎姆力克的那个汽车销售公司的剪彩活动的萨米尔·哈利勒对于“黑豹”汽车多少还有些印象，听说眼前的这个发动机和变速箱竟然就是“黑豹”汽车上的发动机和变速箱，他瞪大了眼睛，有些难以置信：“这个发动机和变速箱是‘黑豹’汽车上的？”
　　
　　冯老爷子得意的笑了起来：“不止是‘黑豹’汽车，我们华腾工业集团现在是华夏最大的微面和微卡动力总成供应商，提供包括发动机、变速箱、传动轴以及后驱动桥在内的整套动力系统，现在年产30万套动力系统！”
　　
　　“……”
　　
　　听冯国庆说他们可以年产30万套这种发动机和变速箱，一众叙L亚人简直瞠目结舌：这就是华夏吗？随随便便一家企业，就具备年产几十万台发动机和变速箱的能力？
　　
　　这一刻，这些此前一直认为只有米国和前苏联才是世界顶级强国的地中海土鳖们，终于见到了华夏的力量。
　　
　　当然，参观归参观，一群叙L亚人终究没有忘记自己这次来是做什么的，所以当一圈的参观活动之后，一群叙L亚人的目光最终还是落在了华腾工业集团的摩托车产品上。
　　
　　而华腾工业集团的摩托车产品序列之全，更是闪瞎了叙L亚人的眼睛：
　　
　　入门级摩托车的排量可就是110CC，在110CC之上，华腾工业集团的摩托车并不是叙L亚人熟悉的125CC，而是直接来到了150CC，再往上还有175CC以及200CC的摩托车产品，而最顶级的型号，则是一台装备了排量为300CC、V型双缸结构的“大排量”摩托车。
　　
　　上面说的这些还是两轮摩托车，和两轮摩托车相比，三轮摩托车的产品结构也同样齐全，发动机的排量从入门的150CC风冷到200CC风冷加液冷的混合式冷却系统，此外一个小小的三轮摩托车竟然还带倒档、带爬坡档，也即低速扭矩放大功能……
　　
　　“比如我们准备推荐给你们的这台三轮摩托车，采用一台175CC的载重专用重型摩托车发动机，这台发动机专门针对重载进行了优化和强化，”张起航拍着眼前三轮摩托车，对一众叙L亚人说道：“这台三轮摩托车在铺装路面上可以轻松装上2吨各种货物，如果是干燥的非铺装路面，1.5吨也同样轻松无比……先生们，为了让大家亲眼确认这辆三轮摩托车的载重能力，我们已经给大家准备了载荷，喏……”
　　
　　顺着张起航手指的方向望过去，一堆大包的矿泉水映入了大家的眼帘。
　　
　　胀气和接着说道：“这些矿泉水，每瓶的容量是600毫升一瓶矿泉水600毫升，一包24瓶，一包矿泉水算上包装的总重量就是差不多是15公斤，如果我们的这个三轮车可以装载100包矿泉水，并且轻松的行驶，那就证明我们的车子可以装下1.5吨重的载荷，对吧？”
　　
　　当然没有人反对，包括萨米尔·哈利勒在内的叙L亚人，也确实有些好奇，这辆三轮车真的可以装下1.5吨的货物？
　　
　　很快，100包矿泉水装好了，看着轻松的在办公楼前面的场地上飞驰的摩托车，一群叙L亚人都觉得看来1.5吨的载荷远远不是这辆摩托车的极限，或许再装个1.5吨也问题不大……
　　
　　“除了这个摩托车之外，我们还专门设计了一种重载型三轮摩托车，”指着旁边的另外一辆三轮摩托车，张起航接着说道：“和这辆摩托车相比，这台个头更大的摩托车理所当然的使用了更大排量的专用载重型摩托车发动机，在硬质非铺装道路上可以装载2吨，而为了保证在非铺装路面上的通过性，我们为这个三轮摩托车采用了加强型的后双轮结构，不但承载能力更强，同时也降低了对地面的压强。
　　
　　另外，这两种三轮摩托车都有长货箱的客运型……”
　　
　　张起航是准备认真的向这些叙L亚人介绍一下客运型的三轮摩托车的，但可惜，这些叙L亚人的注意力全都被眼前的这两款三轮摩托车给吸引了，在他们看来，这哪里是什么三轮摩托车啊，这压根就是两辆轻型卡车！
　　
　　而与轻型卡车不同的是，这车的价格更便宜，地形适应能力更好，最重要的是，使用和维护的成本更低，几乎就是为叙L亚这样的国家而量身定制的！
　　
　　就在这一刻，萨米尔·哈利勒心里已经做出了决定：叙L亚必须采购一批这个三轮摩托车进行适应性测试，只要这些摩托车测试合格，叙L亚必须全力发展这种载重型三轮摩托车！
　　
　　想到这，萨米尔·哈利勒哪里还会犹豫？他直接向张起航问道：“张先生，这种三轮摩托车怎么卖？”
　　
　　张起航眼睛眨都不眨一下“：“那辆蓝色的，单价2000美元一辆，那辆红色的单价3000美元。”
　　
　　这个价格简直贵处了天际，一辆破三轮摩托车，你丫的竟然敢要价16500甚至是25000？！你丫是不是疯了？
　　
　　但这个报价在萨米尔·哈利勒看来简直良心到了极致：叙L亚进口的那些载重量在2吨左右的轻型卡车，哪一辆的价格低于3万美元了？现在叙L亚只用原来十分之一乃至十五分之一的价格就能够得到同样运输能力，这何止是赚大了啊！
　　
　　强忍着心中的激动，萨米尔·哈利勒道：“如果我们一次进口1000辆，有没有优惠？”