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第二五八章 走私汽车

  第二五八章 走私汽车 (第2/2页)
  
  但是有趣的是,现在苏维埃靠近西欧的边境线还是在乌克兰上。
  
  “不过,那你也小心一些,这些毕竟是法律不允许的。”方辰嘱咐道。
  
  在苏维埃的法律上,从西欧进口的汽车,不得用于零售,只供授权进口商内部使用,而且授权进口商一共就这么两家。
  
  方辰不得不说,在走私汽车这件事情上,全世界都是一样,天涯省走私的汽车,也是那么来的。
  
  天涯省当时常驻人口不过六百万,但是省内却有九百家公司在倒卖汽车。
  
  买卖汽车在天涯省风靡一时,几乎成了岛上唯一的话题。
  
  从政府到公司,从领导到百姓,不论年龄、不论性别,人人谈论的都是汽车批件、汽车价格、汽车买卖,就连幼儿园都可以拿到汽车批件,做起汽车生意。
  
  要知道在华夏,汽车并不属于消费品,而是生产资料。
  
  各级财政部门设有社会集团购买力控制办公室,对购买汽车等重要物资进行管控,个人是无权购买汽车,只有国家机关、企事业单位根据工作和生产需要才能购买。
  
  但是全国人民突然发现,在天涯省买车手续特别简单,买车的人无须申请报告,也不用提供控办的批件,交钱就可以提到现车。
  
  于是全国想买车的人潮水般地涌到海南。海南岛上到处充斥着各种各样的汽车,就连南海舰队的院子里都停满了车。
  
  至于为什么,天涯省可以绕开这些政策,是因为天涯省进口的汽车,跟苏维埃进口的汽车一模一样,都在购车发票上标有“只限岛内使用“或“不许出岛“的字样。
  
  但有意思的是,当地工商局很快便提供了一项业务,一辆车罚款几千元,罚款后在购车发票上盖‘罚款放行’的章。
  
  有了‘罚款放行’的印章,‘只限岛内使用’或‘不许出岛’的字样便失效了,于是这辆车的手续进一步合法化,
  
  罚款者名正言顺,被罚者心安理得,双方皆大欢喜。
  
  只不过,相比而下,苏维埃就不那么的聪明,并没有提供罚款放行这项业务,别列佐夫斯基只是简单粗暴的将这些豪华轿车运到了莫斯科。
  
  至于说,如何上牌,那就看买家自己如何想办法。
  
  而现在莫斯科先富起来的这批人,可谓是神通广大,各自有各自的门路,也不用汽车联盟上牌,只要车到货,就立马开走。
  
  “老板,都是您的高瞻远瞩,咱们的汽车一到货,就被一抢而空,关键是利润高的很。”别列佐夫斯基不留痕迹的拍着方辰的马屁。
  
  方辰点了点头,的确利润很高,一辆奔驰s600在德国的售价基本上是十万美元左右,而他卖到莫斯科,则能卖到四十万美元,足足有三倍的利润,如果按照日古利轿车来算的话,那就更恐怖了。
  
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