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第五百一十一章 市值6000亿的小公司

  第五百一十一章 市值6000亿的小公司 (第2/2页)
  
  那以后民主党上台怎么办?
  
  除了政客,一般的美国人无论是富豪还是普通蓝领,今天支持民主党、明天变成共和党的铁杆都常见。
  
  而且公司才初创一年多,两边都支持不奇怪,就像从去年开始,金融公司就和那个32岁就当阿肯色州州长的克林顿建立了良好关系。
  
  不过张楠到目前为止一次都没见过那个今年42岁的州长,看着是为了避嫌,因为竞选都是需要财团们背后强有力的支持的。
  
  走太近了不好。
  
  不能有政治献金?
  
  搞笑呢,美国各级选举可都得花大钱。
  
  和克林顿搞好关系,这会看来是烧无用功的冷灶,如今谁都不会想到那个小州州长四年后会成总统候选人,并干掉了打赢海湾战争、风头正劲的布什。
  
  暂时不和克林顿直接打交道,最大的原因其实是张楠讨厌那家伙,而且骨子里讨厌和政客打交道——美国总统,在张楠眼里就没什么好人!
  
  支持美国的总统选举,实际上就是笔生意而已。在美国,等财团的控制者真正成为一个拥有几代人的家族时,才有可能成为某一政党的坚定支持者。
  
  张楠,还是免了吧,骨子里压根儿就没把自己当个美国人。
  
  这会珍妮倒是化了个淡妆,出门前还发了句小小的牢骚。
  
  “前些天我发现帝国大厦的一个大缺点。”
  
  不爽。
  
  “什么?”
  
  “没有停机坪。”
  
  张楠无语。
  
  也不睡了,男人速度快,等自个收拾干净到了一楼餐厅,妮可两人都还没吃完早餐。
  
  安迪-卢为孕妇和珍妮准备了西式的营养早餐,而为张楠这个老板准备的是超级简单的一种中式早餐,绝对是张楠的最爱!
  
  昨晚多余的米饭煮了锅水泡饭,外加一碟华人超市里买的酱黄瓜、一盘自己腌制的咸白萝卜和切成两半的两个咸鸭蛋。
  
  “艾伦,你这饮食不科学。”
  
  珍妮好心提醒了一句。
  
  张楠是“哗啦哗啦”用筷子享用美食,浇了点麻油的咸萝卜让自个胃口大开。
  
  “我就吃这个长大的,以前还没咸鸭蛋呢。”
  
  不在乎,和美国人没法讨论饮食健康问题,看着珍妮两人的早餐就有点腻歪。
  
  女人们走了,吃完早餐的张楠到了客厅,看到托马斯刚进来。
  
  “老板,游艇什么时候卸货?”
  
  张楠一屁股坐在沙发上,点了根烟,道:“明天再搬吧,今天让伙计们休息一下,想回家的明早过来就行。”
  
  托马斯也坐到旁边的沙发上,道:“我得去趟西弗吉尼亚,安保公司那边有些事要处理,已经耽搁了一段时间,明天可能回不来。”
  
  张楠点点头,“开车?”
  
  “嗯,开车去。”
  
  张楠想了想,道:“隔壁有个停机坪,还预备了机库,过几天你去弄架商务直升机来,短途用着方便。”
  
  隔壁,就是小树林北边那处新买下的庄园,早就已经改建完毕。
  
  托马斯一听,没什么意见,倒是说:“那要稍微大些,贝尔206小了点,我看去买架黑鹰改装的商务机不错。”
  
  贝尔206改型不少,很受美国富豪们的欢迎,但它终究只是种轻型通用直升机。
  
  托马斯知道自己的老板秘密多、排场大,身边不带个七八个保镖都不会出门,而且还是舒适第一的要求。
  
  那这一看,贝尔206就嫌小了。
  
  “能买?”
  
  黑鹰,现在虽然在出口,但似乎没听说面向民用市场销售。
  
  “已经面向美国民用市场销售,但因为价格问题还没打开市场,如果作为作业直升机,大公司宁可买性能差一些的贝尔212。
  
  这会西科斯基公司已经在改装他们的黑鹰,设计出专门用来为要人服务的VH-60A型VIP直升机,据说隔音、内部设施都很不错,还加了点安全设备。”
  
  张楠点点头,“陆战队一号的标准,那就去买一架。
  
  对了,其它直升机也要,用联合力量的名义,尽可能多买几架,小一点的直升机和贝尔212都要。”
  
  托马斯点头道:“这个我会弄出一份详细的计划书来。”
  
  联合力量也要有自己的直升机,二手货也行,公司业务上需要。
  
  至于张楠自己的黑鹰,那是立马就去下订单:西科斯基公司会很乐意卖飞机给张楠这个华裔超级富豪,还不用担心任何政治问题。
  
  生意而已,还是个美国人,飞机制造公司不担心华府会唧唧歪歪。
  
  要知道84年开始美国就向华夏出口了24架军用型黑鹰,而且张楠这个富豪在美国的各飞机制造商那可是挂了号的:湾流4都嫌不够用,定制了一架改装超豪华、增程型波音767的事全美的飞机制造商都知道。
  
  767虽然是以金融公司的名义订购,但随着张楠开始不再隐藏自己,那些神通广大的制造公司老板也都知道“阳光星辰”公司到底是谁的。
  
  这改装后可能需要上亿美元一架的767都不在乎,那就更不用说几百万美元一架的黑鹰,改装费用估计更是好说话。
  
  这样的优质客户是飞机制造商最欢迎的,而且用户身价惊人,“私人机队”里又都是业内最顶级、最先进的型号,都能成西科斯基公司面向民用市场销售的活广告。
  
  美国富豪们也是喜欢攀比的,而且这个爱好“历史悠久”,最近这一波攀比风潮的始作俑者还是张楠!
  
  自从他的“阳光星辰”号超级游艇出现在纽约长岛的游艇码头,老牌的美国富豪们参加游艇博览会的热情开始高涨,据说都有人在同欧洲的几家超级游艇制造商接触,希望定制70米,甚至80米级别的新式超级游艇。
  
  这就是攀比,想把“阳光星辰”号的风头盖下去:不光是大小,还有豪华程度和航速。
  
  这会意大利人都已经给出65米级,最大航速27节、巡航速度24节的超级游艇设计方案,只是航程就“阳光星辰”号的一半零点。
  
  对那些富豪们是够用了,会把超级游艇当运输船来用,满世界跑的人大概也就张楠一个。
  
  托马斯走了,张楠接了个电话,从南非打来的。
  
  
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