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第四百二十八章 现在激动还太早了!

  第四百二十八章 现在激动还太早了! (第1/2页)
  
  涡轮叶片所能承受的最高温度,是涡轮发动机技术的重要指标。
  
  普通的涡轮发动机叶片,也需要承受七百度以上的高温,而大部分涡轮叶片采用的都是镍铁合金,镍铁合金根据合金配方的不同,熔点会出现一定的浮动,浮动约为950摄氏度上下。
  
  航空涡轮发动机的要求更高,涡轮叶片所能承受的温度越高越好,而涡轮叶片所能承受的温度直接关系到发动机所能发生的最大推力。
  
  比如,M国F22战机的F119发动机,涡轮前温度约1700摄氏度,发动机推力高达15.6吨。
  
  E国AL31F发动机的涡前温度则是1400摄氏度,推力12.5吨。
  
  国内的高端战机所装配的99M1发动机,也就是进口的第二批AL31F系列发动机,涡前温度为1420摄氏度,最大推力为13.5吨。
  
  根据国际上的经验公式,发动机涡轮和风扇设计水平相同的前提下,涡前温度每提高100摄氏度,最大推力就能增加百分之十五。
  
  原来的K03A最高能承受1250摄氏度,熔点提升了一百摄氏度,就已经达到了1350摄氏度。
  
  这个数值不能说赶上国际先进水平,最少和进口的高端涡轮发动机相差不远了。
  
  何桂林以及整个研发组,确定了数据都激动不已,他们兴奋的谈着,“直接提升一百度啊!快赶上高端发动机叶片了!”
  
  “已经差不了多少了!”
  
  “真没想到,中间一个工序改变,就能有这么好的效果,K03A十几年没有进度,现在一进步就是大跨步!有这个数据,估计昆仑、王屋发动机的项目,都不用叶片问题了吧,咱们直接造就行了!”
  
  “对了,写报告、写报告!”
  
  “要公开吗?”
  
  “当然了,这可是重大成果,一定要公开,不过我先问问领导……”
  
  K03A的进步没什么需要保密的,因为不是真正赶超国际水平,还是比不上进口高端发动机叶片材料。
  
  307钢厂研发组兴奋的是,K03A一下子有了这么大的进步,估计已经可以满足国产发动机需求,不仅仅是爱-国思想的问题,还有上级给到的压力。
  
  K03A的性能一直都是个问题,也一直都没什么进步。
  
  科学院的金属研究所、首都航空材料研究院,都在研发最新的单晶镍合金,也不断的出成果,比如DD5、DD6,熔点都已经超过1100摄氏度,材料的强度也非常不错,再继续研发下去,似乎马上要取代K03A。
  
  这样就感觉研发组没有任何存在的意义。
  
  虽然他们确实没有相关的成果,但每个人心里还是憋着一股气。
  
  现在发现K03A的性能得到了提升,还是熔点高达一百摄氏度的跨越式提升,他们顿时都感到非常的轻松,因为短时间来说,他们不会再有压力,也不用担心‘外面的研究成果’会取代K03A。
  
  钢厂研发组的人员都回到了办公室,何桂林交代了些报告的事情,随后马上召开了内部会议,谈起了赵奕后续提交的K03A制造过程改善建议,“从现在开始,每个人都忙起来,我会把任务布置下去。”
  
  “我们要尽快的验证赵院士提出的改善问题,每一项都要验证,所有也要一起验证。”
  
  “这是当前最重要的工作!”
  
  “明白了吗!”
  
  ……
  
  于此同时。
  
  科学院金属研究所。
  
  彭恩贵院士率领的团队,也讨论着涡轮叶片的最新成果,他们研发出一种高强抗热腐蚀镍基单晶高温合金,不仅具有优良的抗热腐蚀性能,还具有较高的高温力学性能、良好的组织稳定性。
  
  团队把成果发表到了国内的《材料合金》杂志,彭恩贵接受了学术记者的专访,旁边还坐着几个研究员以及彭恩贵的学生。
  
  彭恩贵坐在最中间位置,介绍着镍基单晶高温合金,“这种新的镍基合金材料,熔点在1150摄氏度左右,比DD5高了五十度,它具有非常良好的抗腐蚀效果,强度和DD5类似,可以用于地面与舰用燃气轮机高温部件,也可以适用于航天、航空发动机高温部件。”
  
  记者问道,“据我所知,单晶镍合金的研发,最终目标是航空涡轮机叶片,新的合金材料,是否用于航空涡轮机叶片?”
  
  彭恩贵想了一下,用了一个词,“无限接近了!”
  
  他解释道,“现在,比如说昆仑发动机,使用的是K03A镍铁合金,那是十几年前的技术,没什么继续研发的潜力。”
  
  “K03A的强度还可以,最高能承受1250摄氏度高温。”
  
  “就像你说的,我们研究单晶镍合金的最终目的,就是希望研发出能承受更高温、拥有更高强度的合金,也就是能用于航空发动机叶片。现在新的镍基合金能承受1150摄氏度,只差一百摄氏度。”
  
  “在航空发动机涡轮叶片材料性能上来说,一百摄氏度差距依然很大,但要知道一个事情……”
  
  彭恩贵说着话音一个停顿,“我们研发的材料,还没有添加过金属铼。而很多消息表明,M国、E国的顶尖发动机涡轮叶片,都是含有铼的,金属铼的熔点超过三千度,能大大提升抗高温能力。”
  
  彭恩贵说的非常认真,感觉就和真的一样,可实际上,就连旁边的学生都忍不住低下头,因为彭恩贵的说法也就骗骗外行人,内行人一听就知道有问题,因为国内根本没有如何在合金中,添加金属铼的技术。
  
  添加铼?
  
  怎么添加?
  
  添加多少?
  
  这些问题不解决,直接说添加有很好的效果,纯粹就等于是在耍-流-氓。
  
  好消息是记者是外行,根本是完全不懂,自然也不会给彭恩贵拆台。
  
  彭恩贵继续认真的总结道,“所以说,我们组研发的单晶镍合金,顶替K03A就只剩下时间问题了。”
  
  这时,旁边忽然传来了喊声,“彭院士、彭院士!先暂停一下,暂停一下。”
  
  开口的是个年轻的研究员。
  
  彭恩贵皱着眉头看过去,“小李,怎么了?采访呢,你有什么事直接说。”
  
  采访记者也看了过去。
  
  被称作小李的研究员看看记者,又看看彭恩贵,想着也没什么不好说的,就拿起了旁边的小笔记本电脑,递给了彭恩贵说道,“彭院士,307研发组最新发布的消息,根据赵奕院士的建议,他们改善了K03A生产过程,并制造出能承受1360摄氏度,并且强度更高的合金材料。”
  
  “——?”
  
  彭恩贵听罢顿时瞪大了眼睛,半张着嘴认真看向了电脑屏幕。
  
  307钢厂研发组发布的消息!
  
  赵奕赵院士的建议?改良生产过程?制造出承受1350摄氏度高温的K03A镍铁合金?
  
  “嘶~~~”
  
  彭恩贵震惊的倒吸一口凉气。
  
  旁边采访记者看情况也知道发生了大事,赶紧小声问向开口的小李,小李刚才都没有背着记者,就直接和他简单的解释了一下。
  
  记者听完疑惑问道,“彭院士,您刚才不是说,K03A没有提升潜力吗?现在K03A又有了提升,您认为,研发新合金取代K03A,还需要多久?”
  
  
  
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