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第一百七十七章 运输

  第一百七十七章 运输 (第1/2页)
  
  洪沙瓦底。
  
  克伦邦的东部,就是洪沙瓦底与暹罗的交界处,这里有一条两国的界河——当翁河。
  
  该河也是萨尔温江的支流之一。
  
  之前当翁河由于是界河,青叶集团也只是疏通了一下,让其船只通行上限达到500~1000吨级别。
  
  现在却不一样了。
  
  因为暹罗已经变成了智人公司的控制区,界河自然名存实亡。
  
  早已经秘密勘探过的河道上,此时已经被大量的土石方阻断,河流临时改道到另一个位置。
  
  而土石方阻断后,被抽空的一部分河面上,大量挖掘机和运输车辆,正在这里忙碌着。
  
  当翁河大坝就是这个项目的核心。
  
  刘志凡和乌南俩人为下面剪彩之后,又分别接受了两地的电视台采访忙碌到中午,他们才一起吃饭。
  
  俩人吃饭的位置,在施工队伍的临时员工小镇之中,位于一片被削平的山台上,站在上面可以俯瞰整个施工现场。
  
  “虽然是临时小镇,但是基础设施和服务配套还是挺完善的。”乌南说完,又叉起一块鸡排。
  
  刘志凡笑了笑:“公司对于大型工程项目都有计划,这种工程需要几千名员工,建设一个新小镇,并没有什么问题,反正这里以后也需要建城。”
  
  由于俩人的包间没有其他外人存在,乌南说话也比较放得开,他看着落地窗外面的河道施工现场:
  
  “工程计划三年,会不会太赶了?”
  
  “不赶,我们用了新技术,比如不需要太多养护的珊瑚水泥,还有铁竹钢丝复合筋,以及最重要的裂缝修补技术。”
  
  乌南眉头一挑,放下手上的叉子:“又是新技术?”
  
  工程项目的总工程师苏锦程,向乌南介绍道:“嗯,建筑在施工过程中,就算是不加急,出现裂缝那也是常见的问题,特别是一体化的水坝,出现裂缝几乎是难以避免的问题。”
  
  “而我们珊瑚水泥也不例外,虽然养护可以减少,但裂缝还是照样会出现,由于近年来,我们急匆匆上马了一大堆水电站,很多大坝由于施工不当,出现了不在少数的裂缝。”
  
  苏锦程停顿了一下,喝了一口水:
  
  “因此总部针对这个问题,研发了一套专门的裂缝修补技术,该技术的核心原理就是利用转基因真菌,加上特殊的硅酸盐和钙溶液,让转基因真菌在裂缝之中生长,进而形成结合力极强的硅钙层。”
  
  乌南对于这个技术非常感兴趣:“这个技术是不是对老旧的钢筋混凝土建筑物,也有裂缝修补效果?”
  
  “是的,只要是裂缝型的破坏,都可以通过这种方式快速修补,其结合力和原本的混凝土结构还高很多,毕竟这是分子级别的结合。”苏锦程点了点头。
  
  刘志凡更是笑着说道:“要不是单位成本是混凝土的2.7倍,以及存在泄密风险,公司都打算用这种方式来建设建筑物了。”
  
  “已经不错了,和珊瑚水泥、铁竹钢丝复合筋结合,让我们可以快速施工,其实三年是包括后期安装水轮机、船闸等设备的时间,建筑主体大概只需要18个月左右。”苏锦程补充道。
  
  “只需要18个月吗?这速度真的太快了,科技果然是第一生产力。”乌南感叹不已。
  
  要知道当翁河大坝的真实数据,可和他们在电视台上公布的数据,存在不小的出入。
  
  整个当翁河大坝,采用重力坝的设计,坝体长度1832米,坝顶高度156米,就是一个小一点的三峡大坝。
  
  
  
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