第373章：大三轮 (第1/2页)
　　
　　随着油箱灌满汽油，钱旺一屁股坐在驾驶位。
　　
　　点火，油门。
　　
　　发动机发出低沉的嗡嗡声。
　　
　　不说发动机动力如何，就单单听着怠速声音就让武长风很满意。
　　
　　武长风对着左冬好奇说着：“不错啊！一听声音就是好玩意。”
　　
　　左冬颇为自豪的笑了笑：“我可是请了退休的老工程师一起做的。”
　　
　　武长风点点头：“利用可以利用一切的资源，没毛病。”
　　
　　左冬也附和：“当然了，钱也没少花，没你的研发资金，我也不敢这么干。”
　　
　　发动机怠速没问题后，钱旺指挥众人将大石块装入车斗。
　　
　　左冬看着眼皮上下跳，一脸不可思议的问道：“还装？太沉了吧？”
　　
　　武长风表示继续装，然后回答：“不用担心我的后桥承受不住。”
　　
　　左冬很想大吼，我怕发动机拉不动啊！
　　
　　不过，左冬想了想，貌似完全不用担心，自己研发的发动机可是比普通摩托车马力大多了。
　　
　　不一会。
　　
　　两吨重物装上车。
　　
　　钱旺开始驾驶三轮车在车间内转一圈。
　　
　　强劲的发动机输出绝对强悍的动力，几乎没有费劲的拉着重物就跑。
　　
　　钱旺不断加速。
　　
　　还别说，即便拉着这么重的货物，依旧能跑起来。
　　
　　最快能飙到50迈！
　　
　　当然，测试三轮车不能单单测试一项。
　　
　　还有爬坡，下坡，坑坑洼洼的道路等各种复杂路况。
　　
　　既然是在农村使用，那就要适应各种各样复杂的路况，毕竟那个时代的农村，基础建设还比较落后，翻山越岭的乡间泥泞道路，在农村是常态，平坦的道路，最起码得到了乡镇才有。
　　
　　除此之外，农用三轮车一定得足够的结实，用料方面一定不能偷工减料，能加固的尽量加固，至于噪音、舒适性之类的东西，统统抛在脑后。
　　
　　农民要的不是舒适性，而是实用性，瓷实耐用能拉货，比什么都强。
　　
　　当然，最为重点的一点就是刹车系统。
　　
　　这么大的载重量，刹不住车可不行。
　　
　　套用后世一句经典的话：你飞的再高，也得平稳着路。
　　
　　厂区内爬坡的试验场要已经做好。
　　
　　钱旺得到武长风的指示，轰着油门，直接冲了上去。
　　
　　众人的目光紧张，生怕三轮车滚落下来。
　　
　　但事实是，三轮车强如牛马，保持匀速，直接爬到坡顶。
　　
　　随后，钱旺调头，俯冲下来。
　　
　　巨大的惯性加速，看着非常惊险。
　　
　　但钱旺一脚刹车，吱嘎一声，稳稳当当的停在坡道中央，一动不动。
　　
　　这下全场人都震惊了。
　　
　　这特么还是我们印象中的三轮车吗？
　　
　　刹车也太牛逼了！
　　
　　不愧是岛国的系统，该说不说，确实牛逼！
　　
　　三四百斤VS二吨！
　　
　　20迈VS50迈！
　　
　　绝对的秒杀当前市场上寥寥无几的三轮车啊！
　　
　　一时间，整个车间都沸腾了！
　　
　　这种满负荷暴力测试，让他们彻底改观了三轮车印象：
　　
　　“我滴乖乖！这也太牛逼了！”
　　
　　“三轮车拉这么重，还能平稳停车，确实厉害。”
　　
　　“咱们老板真不简单啊，还是后桥贡献最大。”
　　
　　“拉倒吧，没有发动机，你光有后桥能做什么？”
　　
　　“你到现在还没明白？后桥才是拉货和稳定的主要构件，即便你有这种发动机，没有后桥也没有！动力在强悍，也只能拉四百斤撑死了。”
　　
　　“真能扯，没有发动机，你后桥在能装载也没用啊。”
　　
　　“我发现你怎能抬杠，没有后桥，谁会出钱研究发动机？”
　　
　　“没有发动机，你后桥也没有用。”
　　
　　“妈的，我有巨物恐惧症，别和我说话！”
　　
　　“啥？巨物恐惧症？”
　　
　　“对，你是大傻逼，所以我有巨物恐惧症。”
　　
　　
　　
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