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第六百八十九章 风起云涌(新年快乐!)

  第六百八十九章 风起云涌(新年快乐!) (第2/2页)
  
  既然是生意,那就遵循价高者得的规矩,剩下的就看谁更加有「诚意」了。
  
  毕竟融资的目的,是为了利用资源互换来为公司谋取更好的发展,达到强强联手的效果。
  
  因此,自然是要拿出足够的诚意,才能够保证这一前提,倘若拿不出足够的诚意,光凭一张嘴忽悠,那周东升显然是不会吃这一套的。
  
  虽然说常在河边走,哪有不湿鞋,但是周东升显然不想当终日打雁,终被雁啄的那个人。
  
  而手握主动权,也足以让周东升拥有足够的拉扯空间,这几天与其说是忙得不可开交,不如说周东升拉扯的不亦乐乎。
  
  而在杭城这一亩三分地上,前有如晗控股完成了4.5亿融资,估值超过了30亿!
  
  后有一念传媒一鸣惊人,保底估值5亿美刀起步,而经过这几天功夫的发酵,这份估
  
  值显然已经水涨船高,据传已经来到了7亿美刀区间!
  
  折合人民币已然超过了40亿!
  
  一时间,随着这两把火先后点燃了整个网红行业,杭城一时间也一跃成为了网红经济的桥头堡,吸引了无数目光。
  
  毕竟前有如晗控股,后有一念传媒,足以见得杭城这一块风水宝地,确实是适合网红经济的发展。
  
  更何况,这一座城市还栖息着阿里这一个巨头,更有猪厂分部,本就是互联网大厂林立的地方。
  
  相较于北上广深自然是略逊一筹,但是对于诸多人才依旧有着足够的吸引力。
  
  当有的人还在观望,犹豫不决之际,已经有嗅觉敏锐之人,意识到了网红行业远远还没有达到饱和的程度。
  
  这一块蛋糕之大,显然光凭两家瓜分是不足以消化的,而诸多资本的投资意向,也足以从侧面体现整个行业的前景。
  
  选择一个备受资本青睐的方向创业,无疑更加容易获得成功,毕竟这是大势所趋,顺势而为。
  
  创业本就是一将功成万骨枯的艰难道路,如果还硬要选择一条逆天而行的道路,那无疑是难上加难。
  
  就像在智能机时代,选择复古的按键机创业,就像数码相机时代,非得选择生产胶卷一样。
  
  如此头铁的话,别说是一将功成万骨枯了,这是连吃翔都赶不上热乎的。
  
  而当杭城已经拥有了如晗控股和一念传媒两大行业领头羊之后,在集群效应的作用之下,对于有志于此的创业者而言,杭城无疑就是最理想的福地。
  
  与此同时,也必然会有更多与网红行业挂钩的附属行业,逐一在杭城生根发芽,逐步巩固其桥头堡的地位。
  
  花开两朵,各表一枝。
  
  就在网红经济如火如荼的迈步前进之际,共享经济这一边,共享单车的发展无疑是愈演愈烈,已经逐渐有了不可阻挡的燎原之势。
  
  不同于没有直接利益冲突,可以选择强强联手,将蛋糕做大做强的如晗控股和一念传媒。
  
  作为共享单车的领头羊,小黄车和摩拜单车已经逐渐有了针尖对麦芒的势头。
  
  可谓是一山不容二虎,毕竟两家在业务和利益方面,都可谓是高度重合,哪怕暂时选择了避其锋芒,但市场就那么大,最终必然难逃一战。
  
  在像隔壁的外卖大战一样,一旦小黄车开始进入社会面,就必然会跟摩拜单车对上,这一点无论是投资人,还是胡维维和戴伟,显然都已经有了这一个共识。
  
  因此,双方可谓是不约而同的选择暗中积蓄力量,憋足了劲等着给对手强力一击的机会。
  
  在两大领头羊的酝酿之中,整个共享单车行业可谓是暗流涌动,就在全国各地如雨后春笋一般,冒出了数十家共享单车企业之际。
  
  小黄车没有沉住气,选择了率先打破这一短暂的沉默,作为行业第一,再次打响了行业第一枪。
  
  借着暑假即将临近尾声的时候,根植于高校市场的小黄车,率先高调的宣布自己成为共享单车中第一个完成C轮融资的消息。
  
  其中,不光有来自滴滴出行的战略投资,更有其他投资者的跟投,整一轮C轮融资拿下了高达1.3亿美刀的融资,一举创造了行业记录!
  
  不光是第一个完成了C轮融资,更是创下共享单车行业单笔融资最高纪录!
  
  这一把火,让不少人膛目结舌,惊叹于小黄车的发展速度之快,简直到了匪夷所思的地步。
  
  直到目前为止,从2016年开始,小黄车已经先后完成了四轮融资,并且一次又一次的打破了行业天花板。
  
  这么一辆平平无奇的共享单车,竟然飙出了时速百公里的速度,这
  
  车链子都已经火花四溅了,脚蹬子都快被蹬废了!
  
  而这种融资规模和成长速度,很难不让人将其与滴滴出行对比,同样是主打共享经济概念的公司,只不过一个是四个轮子,一个是两个轮子的。
  
  而前者眼下已经是估值超过百亿美刀的行业巨头,仅仅只花了4年时间就成长到了这种规模,速度已经不可谓不惊人。
  
  然而眼下的小黄车,严格来说不过才刚刚满周岁,只是一个蹒跚学步的婴儿罢了。
  
  但是,他却站在百米起跑线上,在众目睽睽之下一举跑进了百米十秒的记录!
  
  这种成长速度,丝毫不逊色于同时期的滴滴出行,甚至有过之而无不及。
  
  两个轮子跑不过四个轮子并不稀奇,但是两个轮子跑的比四个轮子还快,那可就稀奇了。
  
  什么?你说摩托本来就跑得比汽车快?老子说的是自行车!
  
  除了高调宣告自己行业第一的地位之外,借着这个势头,小黄车也顺势宣布了即将启动下一步战略计划的消息。
  
  并且表示,届时会举办小黄车的首个战略发布会,为大家隆重介绍小黄车的下一步计划。
  
  借着暑假这一个空档期,夯实高校市场的计划实施比预想中的还要快。
  
  毕竟手握上亿美刀的融资,财大气粗的小黄车选择了最简单粗暴的方式进行扩张。
  
  被人用钱砸固然不爽,但是用钱砸人,却是相当之爽!
  
  而眼瞅着摩拜单车已经快拿下北上广深之时,戴伟也是有点坐不住了。
  
  ……
  
  PS:真是跌宕起伏的一年呀,新年快乐兄弟们!
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